Conception de collecteurs de refroidissement par immersion diélectrique pour la charge ultrarapide 350 kW

Dynamique des fluides, propriétés diélectriques du fluide et dimensionnement des pompes pour les enceintes de refroidissement par immersion non conductrice dans les véhicules électriques particuliers.

Perte de charge et équilibrage du débit dans le collecteur

Utilisation de la dynamique des fluides numérique (CFD) pour concevoir des collecteurs de distribution effilés délivrant des nombres de Reynolds identiques sur chaque canal de cellule.

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