Gradientes Térmicos Abaixo de 2°C em 400 Células Individuais
Controle de bombas de arrefecimento de velocidade variável, válvulas proporcionais e fluidos dielétricos de imersão para manter os gradientes térmicos internos do pack abaixo de 2°C.
Resfriamento por Imersão Dielétrica
Circulação de fluido dielétrico não condutor diretamente sobre barramentos e terminais de células, alcançando taxas de dissipação de calor 3x maiores que as placas de arrefecimento inferiores convencionais.
- Delta-T máximo abaixo de 2°C em todo o pack de 400V/800V.
- Imersão em fluido dielétrico com risco zero de curto-circuito elétrico.
- Integração com a bomba de calor do veículo para partidas a frio em invernos extremos.
- Condicionamento térmico preditivo com base na chegada prevista a um carregador rápido.
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